毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，這樣才能找到自己最中意的車型。今天為大家介紹的是秦Pro新能源（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　該車尺寸4765/1837/1495mm，軸距2718mm。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55R17。

　　秦Pro新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機(jī)與前置永磁同步電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ祝妱訖C(jī)總功率150馬力，電動機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82KM。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，另外，秦Pro新能源標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。來看一下后排，秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

混動?秦Pro新能源馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 DM 1.5TI 自動智聯(lián)銳享型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@用這個不可以嗎說道：“混動車型，工作用車，油耗可以忽略不計”

網(wǎng)友@新居說道：“體配置跟價格能匹配上，值得夸獎的是即使是國內(nèi)生產(chǎn)，但是也沒有以往對國產(chǎn)車的感覺，中國制造越來越強(qiáng)大了”

網(wǎng)友@新居說道：“450”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）