對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.69萬(wàn)元的車型，秦Pro新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　秦Pro新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，同時(shí)配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗1L/100km，工信部純電續(xù)航里程82km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，秦Pro新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，秦Pro新能源標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型?秦Pro新能源底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@還是很愛你說(shuō)道：“5.9s的百公里加速度，算是這個(gè)價(jià)位車?yán)锏耐跽吡?，?dòng)力很是滿意，一腳油門，就飛出去了”

網(wǎng)友@dndpeal說(shuō)道：“操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實(shí)的?！?/p>

網(wǎng)友@ynvincent說(shuō)道：“方向盤不重，底盤很穩(wěn)，懸掛調(diào)校好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）