實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)10.59萬(wàn)元的車型，雪鐵龍C3L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　雪鐵龍C3L內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，和該車定位相符合。同時(shí)，該車干練的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　雪鐵龍C3L三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來(lái)非常一般。

　　雪鐵龍C3L中控屏尺寸是9英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)不僅看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，也兼得了織物材質(zhì)透氣的優(yōu)點(diǎn)。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，雪鐵龍C3L的車尾給人一種非常精致的感覺(jué)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。來(lái)看一下后排，雪鐵龍C3L后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

雪鐵龍C3L?2020款 190THP DCT耀升版有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 190THP DCT耀升版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道：“舒適度蠻高。座椅軟硬適中，坐上去感到舒服，坐久了也不會(huì)特別不舒服。避震效果比較一般，走坑坑洼洼的路，后排陳哥的屁股就不好受了。在高速行駛的時(shí)候，隔絕噪音的能力不大好，風(fēng)噪有點(diǎn)大。”

網(wǎng)友@56yujhgfds說(shuō)道：“中控臺(tái)設(shè)計(jì)我非常喜歡，矩形裝飾、座椅黑色主調(diào)，紅色拼接，非常時(shí)尚個(gè)性。車門上的杯架也很實(shí)用，不會(huì)像其他車子放個(gè)杯子擠半天都放不進(jìn)去。空調(diào)出風(fēng)口也很特別”

網(wǎng)友@晶亮說(shuō)道：“配置比較低，高配版才這個(gè)水平，比較讓人失望。全景天窗，應(yīng)速巡航，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，全景攝像頭，有主流配置它都沒(méi)有。車機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有導(dǎo)航和語(yǔ)音控制系統(tǒng)。使用起來(lái)也不方便。我覺(jué)得鹵素大燈和座椅的調(diào)節(jié)功能也差一點(diǎn)，還用手動(dòng)空調(diào)。比國(guó)產(chǎn)車“乞丐板”強(qiáng)不了多少。最讓我不滿意的是連個(gè)備胎都沒(méi)有?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）