在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雪鐵龍C3L（詢底價|查參配）。

　　雪鐵龍C3L車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風(fēng)格，同時雙幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾物修飾，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　雪鐵龍C3L車尾呈現(xiàn)出個性的設(shè)計風(fēng)格，加上飾條，看起來與眾不同，辨識度很高。

　　雪鐵龍C3L內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，并采用銀色金屬飾條進行修飾，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　雪鐵龍C3L配備1.2T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗5L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，雪鐵龍C3L的車頭造型很素雅，給人一種很簡約的感覺。雪鐵龍C3L的內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

雪鐵龍C3L?2020款 自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 190THP DCT耀升版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@晶亮說道：“操控方面一直是雪鐵龍的優(yōu)勢所在，車的底盤很扎實，方向盤肉感不錯，手感很好。低速行駛的時候比較輕盈，在高速時就比較沉穩(wěn)。和同價位的國產(chǎn)車相比，還是高了一個檔次的。需要吐槽后懸掛，開在馬路上，過個減速帶就能把后排乘客顛飛起來！當然有些夸張。”

網(wǎng)友@不想多說001說道：“如果配置不錯，動力又有一些驚喜，加上價格實惠的話，還是非常期待的”

網(wǎng)友@晶亮說道：“這臺車開起來是比較順暢，起步不是特別快，就是吼聲有點大，震動也不小，過一會就好了。50公里后會漸入佳境，加速這方面沒有特別注意，感覺還挺好的。上高速的表現(xiàn)不錯，后程沒有明顯乏力的感覺。 在市區(qū)行駛的時候，超車比較輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）