在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是本田CR-V（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　本田CR-V前臉呈現(xiàn)出大氣的設計風格，多邊形格柵飾以鍍鉻飾條，極具視覺沖擊力。

　　本田CR-V車尾顯得非常硬派，排氣布局運用雙邊共雙出的設計，加上精致的回旋鏢式尾燈，車尾整體硬朗的造型讓人印象深刻。

　　本田CR-V內(nèi)飾風格走了大氣路線，采用了黑色內(nèi)飾設計，中控臺采用了軟性材質(zhì)，搭配黃色飾板，內(nèi)飾整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　本田CR-V配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，本田CR-V的大燈遠近光燈均為LED光源，算是前臉上的點睛之筆。本田CR-V的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

本田CR-V?2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風尚版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@珠海嘉嘉1說道：“轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架 很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服”

網(wǎng)友@珠海嘉嘉1說道：“一腳油門，動力隨 叫隨到。加速不突兀?！?/p>

網(wǎng)友@海山增輝說道：“太多的人認為，多花3萬元買個省油，其實不然，1.5T的動力和2.0L+混動的動力，完全是2個概念，別的不提，光從動力來說，因為用了電機，所以啟動相應更加靈敏，甚至會有少許的推背感，在正常行駛中，無論是直行，還是超車（發(fā)動機+電機同時工作），都游刃有余，和朋友的1.5T汽油版車對比過，朋友后悔了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）