結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數(shù)普通消費者的首要購車選擇。一方面，其價格相對更加實惠，而同時，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。作為一款指導(dǎo)價16.88萬元的車型，高爾夫·純電（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　高爾夫·純電前臉呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　這款車車身尺寸4259/1799/1479mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了半封閉式銀黑雙色輪圈設(shè)計。

　　高爾夫·純電內(nèi)飾整體走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。

　　高爾夫·純電后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　高爾夫·純電搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩290?！っ?，工信部純電續(xù)航里程270kM。

　　最后來做個總結(jié)，來看一下后排，高爾夫·純電后排空間還不錯，不管是日常家用還是長途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間。高爾夫·純電的車尾采用運動的造型設(shè)計，有著一定的運動氣息。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

?高爾夫·純電?自動版油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 e-Golf 馳Pro針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@寶貝靚靚說道：“配置還是不錯的、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用，代步就好”

網(wǎng)友@nawangna說道：“還可以吧。畢竟價格擺在那里,不能和那些十幾萬車的比。”

網(wǎng)友@Nick說道：“新車磨合中，平均每公里0.3元，心塞，期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）