對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是高爾夫·純電（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　高爾夫·純電前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈，搭配鍍鉻飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　高爾夫·純電車(chē)尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　高爾夫·純電內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，色調(diào)選擇黑色，輔以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　高爾夫·純電搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩290牛·米，工信部純電續(xù)航里程270km。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，高爾夫·純電的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，視覺(jué)上非常干凈素雅。來(lái)到后排，高爾夫·純電后排空間還不錯(cuò)，不管是日常家用還是長(zhǎng)途旅行都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了一部分中間乘客的腿部空間?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2020款 ?高爾夫·純電?5座底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 e-Golf 馳Pro針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@105436589說(shuō)道：“只要您肯踩,沒(méi)有肉人。”

網(wǎng)友@殘缺的星說(shuō)道：“起步略不足，動(dòng)力也差不多了行駛中加速還是很順暢的。”

網(wǎng)友@寶貝靚靚說(shuō)道：“動(dòng)力可以滿(mǎn)足日常使用需求，加速能力我覺(jué)得一般。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）