寶駿730渦輪增壓壓力過(guò)低是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】寶駿730渦輪增壓壓力過(guò)低的原因:1、增壓壓力傳感器故障。2、壓氣機(jī)部分的內(nèi)部空氣通道的油垢過(guò)多。3、增壓器旁通閥密封不好。4、氣門故障、活塞故障、氣缸蓋變形等。
寶駿730有渦輪增壓版車型,也有自然吸氣版車型,這一款車并沒(méi)有全系基本都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶駿730是寶駿旗下的一輛緊湊型mpv,這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4780毫米(mm),1780毫米(mm),1740毫米(mm),軸距為2750毫米(mm)。寶駿730的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有105馬力和135牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600到5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有147馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速器或cvt變速器。cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器,這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速器的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣子變速器即可變速變扭了。cvt變速器的體積小,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且重量同樣是比較輕的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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