【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】13款斯柯達(dá)速派雅仕版收油急加速變速箱頓挫的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。2.節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高。3.真空式節(jié)氣門(mén)閥的真空軟管破裂或松脫。4.主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過(guò)高。

　　車(chē)子收油的時(shí)候有頓挫感的原因?yàn)椋浩?chē)節(jié)氣門(mén)裝置積碳過(guò)多所導(dǎo)致的情況。

　　解決方法為：如果是汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)裝置積碳過(guò)多的話(huà)，需要及時(shí)前往汽車(chē)的4S店或者是維修店對(duì)汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清理，即可解決汽車(chē)收油出現(xiàn)頓挫的情況。

　　車(chē)輛的種類(lèi)雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線(xiàn)的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的基本構(gòu)造由車(chē)體、車(chē)底架、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

　　車(chē)體是車(chē)輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車(chē)輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車(chē)輛的車(chē)體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車(chē)體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）