隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。作為一款指導(dǎo)價132.7萬元的車型，奔馳GLS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳GLS車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使前臉整體顯得非常莊重。

　　奔馳GLS排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計，布局凸顯了運動的氣息，給人一種十分精致的感覺。

　　奔馳GLS內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重，非對稱式中控臺輔以棕色木紋飾板，看起來非常大氣。

　　奔馳GLS配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，奔馳GLS第二排空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀，第三排空間也很寬敞，可以偶爾長時間的乘坐。功能配置方面，奔馳GLS配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款?3.0T?奔馳GLS自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 GLS 450 4MATIC 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zpf7897說道：“操控很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯”

網(wǎng)友@mengqingm說道：“變速箱的換擋平順，加速時不會感到頓挫，方向盤操控時還是比較順手的?！?/p>

網(wǎng)友@cskejian說道：“轉(zhuǎn)向很輕松準確，操控很輕松，轉(zhuǎn)彎半徑比老Q7小。輔助駕駛很棒，在高速和城市擁堵使用很方便輕松。剎車靈敏給人的信心很足。高速過彎很穩(wěn)，側(cè)傾感小。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）