名爵6松油門后有拖拽感是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6松油門后有拖拽感的原因:1、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多;2、燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分;3、火花塞、點(diǎn)火線圈等故障,造成缺缸的現(xiàn)象;4、松離合太快。
汽車松油門一沖一沖屬于車輛闖動(dòng)現(xiàn)象,指車輛在起步松油門或者低速松油的過程中發(fā)生間歇性的猛沖現(xiàn)象,對(duì)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)有較大的損害;遇到此類現(xiàn)象時(shí)檢查火花塞是否有爬電現(xiàn)象,可嘗試進(jìn)行更換火花塞來排除故障,同時(shí)也需要檢查油路或者點(diǎn)火。
注意起步時(shí)油門不要過大,甚至可以不踩油門怠速起步,離合器也不要松得過快,在換擋時(shí)發(fā)生闖動(dòng)是駕駛員對(duì)車輛駕駛不夠熟練,沒有找到油門和車速之權(quán)間的切合點(diǎn);造成松離合時(shí)油門過大,解決辦法是換擋時(shí)適當(dāng)松油門,找到切合點(diǎn)就好了。
出現(xiàn)收油明顯拖拽感主要集中在車速相對(duì)低的情況下,主要原因就是收油的瞬間觸發(fā)自動(dòng)變速箱升檔,升擋后由于齒比降低、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)丟失轉(zhuǎn)速,另外收油狀態(tài)瞬間拉升轉(zhuǎn)速,所以升擋后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致扭矩降低,力量小了就拽不動(dòng)行進(jìn)中的車輛了,反而被車輛拖拽,因此會(huì)有明顯被車輛拖曳的感覺,實(shí)際上此時(shí)車輛的動(dòng)能大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)能,采用平緩給油逐漸拉高轉(zhuǎn)速的升擋方式就不會(huì)有這種拖拽感了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<