2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版動力強不強?高爾夫購車手冊
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內(nèi)飾 | 2021款?高爾夫內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2021款?高爾夫動力強嗎 | 獲取底價 | |
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隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是高爾夫(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
高爾夫車頭呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
高爾夫車尾給人一種十分簡約的感覺,尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點亮效果還是挺不錯的。
高爾夫配備1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,高爾夫的頭燈遠近光燈均為LED光源,造型設(shè)計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。配置方面,高爾夫配備了胎壓報警、定速巡航、前排手機無線充電、自動駐車、疲勞駕駛提示、遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、倒車影像,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@qiqi528331說道:“操控挺好的,方向盤很小也很輕盈,操作起來很方便,油門控制也不錯,剎車感覺有點虛位,需要深踩一點,總的來說很好開?!?/p>
網(wǎng)友@季明明說道:“外觀設(shè)計上前臉更接近電動車,進氣格柵的面積明顯縮小了很多。精致感與科技感是設(shè)計上最為突出的特質(zhì),燈組更是數(shù)字化靈魂的點睛之筆,非常漂亮。腰線位置比舊款有所上移,也將上下分割比例縮小,進一步降低了視覺重心?!?/p>
網(wǎng)友@千古獨步說道:“外觀很滿意,給人一種干練的感覺,經(jīng)典耐看型。采用了鍍鉻飾條,車頭下氣柵處也新增了新式的進氣口,讓整體看起來更加的美觀,底盤非常扎實,舒適,車尾看起來特別圓潤,性感,側(cè)邊很漂亮,頭部稍微向上壓,在陽光下,很有活力,有個性,雖然不那么明顯,卻也很適合年輕人選擇汽車,家庭基本就夠了。是經(jīng)典兩廂車,沒有第二款?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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