【太平洋汽車網】途勝劇烈抖動發(fā)動機故障燈亮的原因：1.氧傳感器故障；2.發(fā)動機保養(yǎng)不良；3.使用劣質油品；4.混合氣燃燒不良。

　　車抖動發(fā)動機故障燈亮的原因：

　　1、發(fā)動機積碳，我們都知道積碳問題一直是引起發(fā)動機抖動的主要原因，如果積碳堆積過于嚴重的話，抖動就會加劇，并傳導至車身，同時發(fā)動機故障燈便可能點亮；

　　2、發(fā)動機爆震，如果使用了辛烷值較低的汽油，或者出現了發(fā)動機溫度過高甚至上述的積碳在燃燒室內嚴重堆積的情況時，發(fā)動機便極有可能出現爆震；

　　3、雖然ECU能夠通過爆震傳感器感知發(fā)動機爆震的發(fā)生，并以延遲點火時刻的方式消除爆震，但是如果超過了ECU的處理極限的話，爆震還是會產生。此時，發(fā)動機將會劇烈抖動，并十分明顯的傳導至車身，同時發(fā)動機故障指示燈也會點亮。

　　接車后：首先使用故障診斷儀進行檢測，發(fā)現故障碼P0300（感知不規(guī)則的熄火）、P0303（感知3缸失火）、P0304（感知4缸失火）。結合故障現象和故障碼來分析，初步判斷發(fā)動機的第3缸和第4缸不工作或工作不良。在故障診斷儀的自診斷狀態(tài)下按下按鍵F4（情報），當前故障只顯示3缸有故障，（圖1-

　　27），結合故障現象來看也應該是只有1個缸不正常，否則發(fā)動機怠速狀態(tài)下就不是輕微抖動了。根據經驗判斷，引起這種故障現象的原因無非有以下幾種：火花塞、高壓線或點火線圈故障；氣缸壓力不足；燃油壓力低或燃油臟，噴油器堵塞或泄漏等。不巧的是該車發(fā)動機的第3缸是靠近發(fā)動機室里面的，如果要檢查火花塞、高壓線、噴油器或測量氣缸壓力，就必須拆下覆蓋在缸蓋上的進氣歧管等附件，需要很長時間，因此決定先排除其他可能的故障原因。

　　首先檢查點火線圈。該車的點火線圈雖然制成一體，但其實是由3個獨立的點火線圈構成的（1缸和4缸、2缸和5缸、3缸和6缸各共用1個），每次2個缸同時點火。該車的6缸可以正常工作，只是3缸失火，這就排除了點火線圈出故障的可能。燃油壓力過低的可能性也不大，因為6個缸共用1個油軌，不可能單獨只有1個缸油壓不足，除非3缸噴油器發(fā)生堵塞。檢查3缸噴油器還是需要拆卸進氣歧管，不基本確定故障點就拆卸檢查有些魯莽。接下來進行噴油器（執(zhí)行器）的動作測試，以便進一步確定故障。把故障診斷儀由故障情報模式轉到執(zhí)行器測試模式，選擇“噴油器1 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）