【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽vsa電磁閥在正時(shí)蓋側(cè)，vsa電磁閥主要在車輛變換車道或者極限駕駛時(shí)，通過(guò)輔助車身穩(wěn)定來(lái)達(dá)到行駛安全的目的。

　　奧德賽vtec電磁閥在缸蓋處。由于VTEC機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)插頭氧化，造成機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)在閉合時(shí)出現(xiàn)了斷路，從而導(dǎo)致DTCP02467，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，VTEC系統(tǒng)異常；高升程模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下無(wú)法正常運(yùn)作，發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速上下波動(dòng)，車輛無(wú)法正常行駛的情況。

　　智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱i-VTEC。就是VTC+VTEC=i-VTEC. 05款?yuàn)W德賽控制可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的電磁閥有兩個(gè)，一個(gè)在正時(shí)蓋側(cè)，（副駕駛席側(cè)）比較靠近機(jī)爪膠的。那個(gè)叫VTC電磁閥。一個(gè)在一號(hào)汽缸的缸蓋處（缸蓋后面），那個(gè)叫VTEC電磁閥。02款?yuàn)W德賽的只有一個(gè)，叫VTEC電磁閥，在四號(hào)汽缸的后面用HDS對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)，顯示故障代碼P2647CVTEC機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)電路電壓過(guò)高），PCM如何設(shè)置該故障的呢？從圖1 VTEC電路圖、圖2 VTEC油路流向圖和圖3VTEC電磁閥與VTEC油壓開(kāi)關(guān)參數(shù)，可以看出PCM設(shè)置故障代碼的機(jī)理如下：D當(dāng)VTEC不工作時(shí)，VTEC電磁閥不工作，來(lái)自機(jī)油泵的機(jī)油無(wú)法通過(guò)VTEC電磁閥，對(duì)于壓力開(kāi)關(guān)來(lái)講反饋給PCM的電壓就是0V（開(kāi)關(guān)是常閉合開(kāi)關(guān)），“壓力開(kāi)關(guān)”打開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）