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仁壽同創(chuàng)奇瑞汽車(chē) 瑞虎8最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2022-03-05 17:30:35 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2021款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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2021款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)展翅版 12.19萬(wàn) - 12.19萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)展翅版 13.19萬(wàn) - 13.19萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)扶搖版 13.49萬(wàn) - 13.49萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
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2021款 鯤鵬版 390TGDI 自動(dòng)扶搖版 14.49萬(wàn) - 14.49萬(wàn)
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2020款 230TCI 手動(dòng)都市版 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 5座 9.58萬(wàn) - 9.58萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 手動(dòng)特供版 7座 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn)
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2020款 230TCI 手動(dòng)時(shí)尚版 9.99萬(wàn) - 9.99萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 5座 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2020款 230TCI 手動(dòng)精英版 10.59萬(wàn) - 10.59萬(wàn)
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2020款 1.5TCI 自動(dòng)特供版 7座 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
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2020款 230TCI 自動(dòng)時(shí)尚版 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2020款 230TCI 自動(dòng)精英版 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 5座 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)精英版 大六座 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2020款 290TGDI 自動(dòng)旗艦版 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 5座 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 5座 15.79萬(wàn) - 15.79萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊耀版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2020款 經(jīng)典 1.5TCI 自動(dòng)尊崇版 7座 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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  瑞虎8車(chē)頭看起來(lái)十分犀利,格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì),整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4700/1860/1746mm,軸距2710mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

  瑞虎8內(nèi)飾整體較為時(shí)尚,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  瑞虎8配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米。

瑞虎8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@樂(lè)道說(shuō)道:“動(dòng)力方面我就說(shuō)過(guò),這是整款車(chē)我最?lèi)?ài)的一點(diǎn)了,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的i性能在這放著呢,動(dòng)力來(lái)源發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然是很充足的動(dòng)力感覺(jué)了,細(xì)節(jié)的點(diǎn)就是這款車(chē)有節(jié)油和運(yùn)動(dòng)兩種模式,這樣的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直太人性化了,堵車(chē)開(kāi)開(kāi)節(jié)油,正常情況下運(yùn)動(dòng)模式,感受開(kāi)車(chē)的快感,那感覺(jué),簡(jiǎn)直不用多說(shuō)就能體會(huì)得到,簡(jiǎn)直是一級(jí)棒了?!?/p>

網(wǎng)友@lhfily說(shuō)道:“整體來(lái)說(shuō),油耗還算比較好,綜合油耗在8.8個(gè)左右,磨合期過(guò)完應(yīng)該還會(huì)再降一些,用車(chē)沒(méi)什么壓力?!?/p>

網(wǎng)友@無(wú)意歸說(shuō)道:“空間挺大的,后排空間也足夠使用,后備箱也挺大的,無(wú)論是載人還是拉東西都是挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還可以?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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