奇瑞瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的三大件質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)秀，技術(shù)成熟且可靠性經(jīng)市場與專業(yè)測試驗(yàn)證。

發(fā)動機(jī)方面，其搭載的鯤鵬動力系列機(jī)型技術(shù)領(lǐng)先，1.6TGDI發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)145kW，峰值扭矩290N·m，1250rpm即可輸出強(qiáng)勁動力，熱效率最高達(dá)40.2%，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平；混動版1.5T專用發(fā)動機(jī)配合3擋DHT，系統(tǒng)綜合功率240kW，兼顧性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，92號汽油即可滿足需求，怠速噪音僅38分貝，表現(xiàn)出色。變速箱部分，7速濕式雙離合由奇瑞聯(lián)合Getrak研發(fā)，傳動效率高達(dá)96.5%，換擋平順且響應(yīng)迅速；部分車型配備的8速手自一體變速箱齒比密集，手動模式換擋快至0.2秒，適配多種駕駛場景。底盤基于T1X平臺打造，采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)國際大師團(tuán)隊(duì)調(diào)校，細(xì)碎顛簸過濾干脆，過彎側(cè)傾控制優(yōu)異，高速行駛穩(wěn)定，鋁合金部件的應(yīng)用降低了簧下質(zhì)量，提升了操控質(zhì)感。

奇瑞對瑞虎8的核心動力總成提供終身質(zhì)保，且聯(lián)合中汽中心對行駛超10萬公里的車輛拆解測試顯示，三大件僅存在日常磨損，無異常損耗或故障。眾多車主反饋，即便在惡劣路況或高強(qiáng)度用車下，核心部件依然穩(wěn)健可靠。

瑞虎8的三大件以技術(shù)實(shí)力為支撐，通過專業(yè)調(diào)校與市場驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了性能、經(jīng)濟(jì)性與可靠性的平衡，既滿足家用場景的實(shí)用需求，也為用戶提供了穩(wěn)定的用車體驗(yàn)，展現(xiàn)出奇瑞二十余年技術(shù)積淀的成果。