【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】第一，出風(fēng)口開(kāi)關(guān)連接異常，檢查看看有沒(méi)有短路情況發(fā)生；第二，空調(diào)的保險(xiǎn)絲已經(jīng)燒毀；第三，空調(diào)出風(fēng)口被堵塞；第四，空調(diào)馬達(dá)風(fēng)機(jī)未正常工作運(yùn)行；第五，電瓶問(wèn)題，檢查全車(chē)配電情況。

　　檢修對(duì)象：一輛別克君威3.0轎車(chē)故障表現(xiàn)：此車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法打開(kāi)。

　　汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)屬于汽車(chē)電器，如果空調(diào)電路有斷路或者是空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)硬性故障，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)打不開(kāi)，一般情況下由于短路導(dǎo)致熔絲熔斷或者其他控件燒毀的情況較為常見(jiàn)。檢查時(shí)可以根據(jù)檢測(cè)儀的提示來(lái)找到故障點(diǎn)，值得注意的是要找到根本原因才能解決為問(wèn)題，否則故障還會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。

　　故障檢修：由于空調(diào)屬于汽車(chē)電器，所以它打不開(kāi)一般都是汽車(chē)電路出現(xiàn)了斷路或者空調(diào)系統(tǒng)自身部件出現(xiàn)了故障。維修人員接車(chē)確認(rèn)故障之后第一時(shí)間使用檢測(cè)儀讀取故障碼，但是沒(méi)有故障碼存儲(chǔ)，查看空調(diào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)指令是“結(jié)合”。

　　隨后，維修人員又開(kāi)始檢查汽車(chē)的其他相關(guān)元件，但是無(wú)一例外，沒(méi)有一處出現(xiàn)硬性故障，直到檢查到壓縮機(jī)離合器的熔絲，才發(fā)現(xiàn)此熔絲已經(jīng)被燒斷，而斷開(kāi)離合器插接器做測(cè)試，發(fā)現(xiàn)此部件的針腳有短路的現(xiàn)象，電阻接近0。

　　由于正常的電磁離合器線(xiàn)路都會(huì)并聯(lián)一個(gè)二極管用來(lái)釋放離合器反向感應(yīng)電流，起到保護(hù)相關(guān)繼電器的效果，由于二極管只能單向通電，但是這里的二極管拆下后卻能雙向通電，就說(shuō)明二極管被擊穿，故障點(diǎn)終于找到。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）