【太平洋汽車網(wǎng)】06款本田奧德賽室內(nèi)溫度傳感器在室內(nèi)風(fēng)機(jī)的回風(fēng)處，奧德賽的車身尺寸長(zhǎng)是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)，奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　一輛行駛里程約7.3萬(wàn)km，配置了5檔自動(dòng)變速器的2009年廣州本田奧德賽轎車。該車在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中出現(xiàn)頻繁換檔現(xiàn)象。 故障診斷：

　　1）接車后檢查了自動(dòng)變速器油，發(fā)現(xiàn)低于下限位置，于是添加自動(dòng)變速器油到規(guī)定的位置后進(jìn)行試車。當(dāng)車速達(dá)到90km/h時(shí)，自動(dòng)變速器出現(xiàn)了頻繁換檔現(xiàn)象，而且沖擊比較大。

　　2）首先使用HDS讀取自動(dòng)變速器故障碼，顯為DTC P071

　　3：ATF溫度傳感器電路斷路。

　　3）根據(jù)故障指示，對(duì)ATF溫度傳感器電路進(jìn)行檢查，斷開(kāi)換檔電磁閥蓋上的換檔電磁閥線束插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON（II）位置，使用萬(wàn)用表測(cè)得電磁閥線束插頭6號(hào)端子與車身搭鐵之間的電壓為5V，說(shuō)明ATF溫度傳感器供電正常。

　　4測(cè)量換檔電磁閥線束插頭6號(hào)端子與7號(hào)端子之間的電壓為5V左右，表明ATF溫度傳感器與PCM的連接線路沒(méi)有故障，故障只存在ATF溫度傳感器或線束插頭。

　　5）測(cè)量換檔電磁閥線束插頭6號(hào)端子與7號(hào)端子之間的ATF溫度傳感器電阻為無(wú)窮大，說(shuō)明連接至ATF溫度傳感器的線路或傳感器出現(xiàn)損壞的異常情況。

　　6）由于ATF溫度傳感器與電磁閥線束連接在一起形成換檔電磁閥線束，并且安裝在變速器殼體內(nèi)。于是拆下?lián)Q檔電磁閥罩，發(fā)現(xiàn)與ATF溫度傳感器連接的導(dǎo)線已經(jīng)斷開(kāi)。

　　7）重新更換后，測(cè)量6號(hào)端子與7號(hào)端子電阻為18 kΩ，在標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)范圍內(nèi)，裝復(fù)后進(jìn)行試車，故障排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）