奔馳EQS 參考價(jià)：88.10萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

日前，梅賽德斯-奔馳官方表示，作為“電動(dòng)優(yōu)先”戰(zhàn)略的一部分，奔馳計(jì)劃在2021年底前將5款純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品和20款插電式混合動(dòng)力車(chē)型投放市場(chǎng)。具體來(lái)說(shuō)，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品陣容將包括從A級(jí)到S級(jí)轎車(chē)、GLA SUV到GLE SUV的各種車(chē)型。其中，純電續(xù)航里程可達(dá)100公里。

“此前曝光的奔馳EQS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）亮相諜照”

此外，奔馳純電動(dòng)汽車(chē)也將在全球市場(chǎng)展開(kāi)相應(yīng)的產(chǎn)品攻勢(shì)。目前，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)在市場(chǎng)上推出了三款智能EQ車(chē)型EQC和一款純電動(dòng)SUV車(chē)型EQV 300。接下來(lái)，基于MEA架構(gòu)的奔馳EQS即將上市，外媒預(yù)計(jì)新車(chē)將于今年年底正式發(fā)布。

目前，電氣化已經(jīng)成為眾多車(chē)企轉(zhuǎn)型的“重頭戲”。2021年，戴姆勒提出“2039愿景”，這是戴姆勒走向碳中和的路線圖。具體實(shí)施路線不僅包括產(chǎn)品電氣化，還包括運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈。根據(jù)規(guī)劃，到2039年，戴姆勒將把所有乘用車(chē)改造成碳中和產(chǎn)品，即到2039年，奔馳將停止銷(xiāo)售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)乘用車(chē)；到2030年，新能源汽車(chē)將占乘用車(chē)銷(xiāo)量的50%。