Model Y可以換極氪輪轂。不過(guò)要先確保輪胎直徑不變，不然可能影響車輛性能和安全性。

極氪001 19寸原廠輪轂的孔距為5×108，ET值45，8.5J ，如果有互換輪轂蓋的需求，得確認(rèn)特斯拉第三方輪轂蓋是否能和極氪的互換。

從用戶體驗(yàn)來(lái)看，將Model Y標(biāo)續(xù)換成極氪001，會(huì)有全方面提升。配置上，極氪有空懸、電動(dòng)門(mén)、氛圍燈、座椅按摩通風(fēng)、真皮座椅等，這些是Model Y高性能版可能都沒(méi)有的，而且極氪還提供空懸老化質(zhì)保。

極氪的空懸能提高舒適性和靜謐性，還能根據(jù)不同模式調(diào)節(jié)高度。運(yùn)動(dòng)模式下，車輛能有更戰(zhàn)斗的姿態(tài)；經(jīng)濟(jì)模式下，降低風(fēng)阻。電動(dòng)門(mén)只要使用得當(dāng)，會(huì)帶來(lái)很多便利。

在考慮換輪轂時(shí)，除了上述提到的輪胎直徑、孔距、ET值等參數(shù)，還要注意輪轂的尺寸和款式。要保證換完后不影響車輛正常使用，同時(shí)確保改裝合法且安全。

如果對(duì)車輛的舒適性、配置有更高要求，那么換成極氪輪轂，并選擇極氪001車型，能帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)。比如極氪001的空間更為寬敞，內(nèi)飾豪華全面，像灰色內(nèi)飾配綠色縫線，質(zhì)感和設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。

當(dāng)然，Model Y本身也有其優(yōu)勢(shì)，像操控性就很不錯(cuò)，雙叉臂懸架、一體壓鑄式后車架，操控精準(zhǔn)，后置電驅(qū)讓動(dòng)力輸出靈敏線性。電耗方面也比較出色，市區(qū)大概13度 - 14度，能輕松跑400公里以上，高速15 - 16度，也能跑350km。

總之，Model Y換極氪輪轂是可行的，但要綜合多方面因素來(lái)考慮。如果注重配置、舒適性等方面的提升，換極氪輪轂并選擇極氪001是不錯(cuò)的選擇；要是更看重Model Y本身的操控等優(yōu)勢(shì)，也可以繼續(xù)保留原廠輪轂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）