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　　寶馬X1新能源直瀑式中網(wǎng)采用飾條裝飾，標志性的家族式設(shè)計能給人留下深刻的印象，搭配犀利的車頭，極具運動感和進攻性。

　　該車尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配黑色飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ住ｋ妱訖C總功率95馬力，電動機總扭矩165牛·米。

寶馬X1新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@carsonxjs說道：“內(nèi)飾設(shè)計層次感充足，用料和做工非常不錯，很有質(zhì)感和檔次，個人感覺這個價位的車子內(nèi)飾已經(jīng)算是很不錯了?！?/p>

網(wǎng)友@小曦Frankie說道：“外觀的改變讓它從中規(guī)中矩變成了時尚，運動的汽車，全新的家族面看上去很年輕，車身線條很不錯，有了改進，看著就喜歡，大燈看著就覺得犀利”

網(wǎng)友@張勝強說道：“這車的操控還是很有特點。由于電動機驅(qū)動的是后軸，車可以變成了一個四驅(qū)車。城區(qū)用電驅(qū)動時，是一部后驅(qū)車。高速時油電混動就變成了一個四驅(qū)車，還是蠻有駕駛樂趣。操控性繼承了寶馬的基因，操控品質(zhì)值得稱道，加速性能也相當不錯，百公里加速可以做到7秒左右。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）