奧迪S4 參考價(jià)：48.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

西班牙馬略卡島。一個(gè)好東西不能膩，尤其是奧迪。A4最近被加拿大AJAC成員選為2021年最佳新豪華車。上個(gè)月，奧迪邀請(qǐng)了一位汽車專欄作家對(duì)更具運(yùn)動(dòng)感的09款奧迪S4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行了試駕。

雖然A4轎車和Avant旅行車版本在外觀上與更為敏捷的S4和S4 Avant相似，但它們的尺寸也是一樣的，堪稱A4家族的天才。全新的增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)取代了即將退役的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪也提供了一種全新的智能方式，讓動(dòng)力輸出不僅更快，而且更穩(wěn)定。

新的3.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了直接燃油噴射和低壓增壓器。其最大輸出功率為330馬力，同時(shí)保持低油耗。但是到目前為止，加拿大油耗率的官方數(shù)據(jù)還沒(méi)有確定。

S4的核心，即奧迪輝煌成就Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在正常運(yùn)行模式下，將60%的動(dòng)力分配給后輪。六速手動(dòng)變速箱是其標(biāo)準(zhǔn)配置，全新七速S Tronic自動(dòng)變速箱為選裝配置。

新車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)從奧迪Drive Select開(kāi)始。駕駛員可以從三種不同的駕駛風(fēng)格中進(jìn)行選擇，這將相應(yīng)地改變發(fā)動(dòng)機(jī)、S Tronic傳動(dòng)系統(tǒng)和新選裝的運(yùn)動(dòng)差速器的工作模式。

在& # 8220；舒適& # 8221；模式、安全性、穩(wěn)定性和最佳阻尼是優(yōu)先考慮的因素。“自動(dòng)& # 8221；模式是取功能之間的平衡點(diǎn)。“動(dòng)態(tài)& # 8221；該模式強(qiáng)調(diào)靈活性和新運(yùn)動(dòng)差速器的動(dòng)態(tài)效果。

移動(dòng)差速器實(shí)際上為變速箱差速器的每個(gè)軸增加了額外的離合器部件和齒輪座。電子液壓系統(tǒng)與離合器總成相結(jié)合，該系統(tǒng)可將軸速提高10%。

我有幸在馬略卡賽道上測(cè)試了這個(gè)系統(tǒng)。我們剛進(jìn)西班牙的時(shí)候，雨下得很大，但這場(chǎng)雨給駕駛增加了更多的體驗(yàn)，同時(shí)也讓我體會(huì)到了Quattro四驅(qū)和差速器系統(tǒng)的好處。