奧迪S4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的排氣聲浪是兼顧日常靜謐與運(yùn)動激情的震撼存在，核心源于3.0T V6發(fā)動機(jī)與智能排氣系統(tǒng)的協(xié)同。

這款3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)能輸出354馬力，寬域扭矩從1370rpm即可爆發(fā)峰值，為排氣聲浪提供了渾厚有力的氣流基礎(chǔ)。其運(yùn)動排氣系統(tǒng)配備智能閥門，可隨駕駛模式調(diào)整聲浪狀態(tài)：標(biāo)準(zhǔn)模式下聲浪收斂，保證家用場景的靜謐性；切換至運(yùn)動模式后，閥門完全打開，V6引擎特有的低沉“隆隆”聲瞬間放大，伴隨油門深淺呈現(xiàn)層次感——低速時(shí)渾厚不嘈雜，高速時(shí)高亢且富有韻律，換擋時(shí)還會傳來清脆的回火聲，強(qiáng)化駕駛沉浸感。

不同場景下的聲浪表現(xiàn)也各有亮點(diǎn)。日常通勤時(shí)，普通模式的聲浪足夠低調(diào)，不會打擾車內(nèi)乘客；而在封閉道路或地下停車場等密閉空間，聲浪的共鳴感會進(jìn)一步增強(qiáng)，渾厚的聲波能激發(fā)駕駛者的操控欲望。三廂版與旅行版的聲浪表現(xiàn)一致，旅行版的車身結(jié)構(gòu)未對聲浪傳遞產(chǎn)生明顯影響，兼顧實(shí)用性與性能體驗(yàn)。

作為奧迪高性能車系的代表，奧迪S4的聲浪設(shè)計(jì)既保留了性能車的標(biāo)志性激情，又未犧牲日常使用的舒適性。它通過智能調(diào)校讓聲浪成為“可切換的樂趣”，而非單純的噪音輸出，這種平衡感讓其在豪華中型性能車中脫穎而出，成為兼顧家用與駕駛激情的理想選擇。