【太平洋汽車網】卡羅拉有自適應巡航功能，通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態(tài)；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　卡羅拉自適應巡航使用方法：

　　1、自適應巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時根據需要降低車速，甚至自動制動；

　　2、當車速超過30公里/小時，無論駕駛人正以何種方式駕駛車輛，自適應巡航控制系統(tǒng)均會介入工作，以使車輛始終保持駕駛人預先設定的車速；

　　3、為此，系統(tǒng)要么自動提高發(fā)動機動力，要么降低發(fā)動機動力并使變速器降擋，以利用發(fā)動機制動降低車速。在某些情況下（例如下坡行駛或拖車時），如果上述措施不足以使車速降低到預定值，系統(tǒng)還將使制動系統(tǒng)進行干預。

　　一般情況下車速大于25km/h的時候自適應巡航控制系統(tǒng)才會啟動，預定車速下只能駕駛員人工控制；而隨著發(fā)展該系統(tǒng)在“停車/起步”的功能上得以實現，也就是說遇到擁擠路況頻繁的停車和起步在該系統(tǒng)控制下能夠在非常低的車速上也能與前車保持著設定的距離范圍。具體為當前方車輛起步之后，系統(tǒng)提醒駕駛員踩油門踏板或者按下按鈕發(fā)出信號，即汽車起步行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）