【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音，如果坐在車(chē)?yán)锬苊黠@的感覺(jué)到汽車(chē)在振動(dòng)，手扶方向盤(pán)感覺(jué)振手，轉(zhuǎn)速表指針上下跳動(dòng)，或者打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能明顯的看到發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過(guò)大了。

　　其實(shí)，只要在路上跑起來(lái)了，主要噪音來(lái)自風(fēng)噪跟胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)聲音基本可以忽略。

　　電動(dòng)機(jī)的聲音是線性持續(xù)的高頻，都差不多，看人了，有人覺(jué)得無(wú)所謂有人覺(jué)得不好聽(tīng)。內(nèi)燃機(jī)的聲音是連續(xù)的轟鳴，而且不同的發(fā)動(dòng)機(jī)不同的聲音，差別巨大。所以，這個(gè)不好說(shuō)，有些跑車(chē)聲浪確實(shí)好聽(tīng)，但大部分發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都屬于噪音。

　　新能源車(chē)在用燃油啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，有以下原因：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致的氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、各氣缸缸壓不同等；空氣供給系統(tǒng)中的節(jié)氣門(mén)臟污或節(jié)氣門(mén)損壞；燃油供給系統(tǒng)壓力過(guò)低或波動(dòng)較大，噴油器積碳嚴(yán)重等。

　　一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)越輕微，而直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于結(jié)構(gòu)上能自動(dòng)的平衡振動(dòng)，所以它的平順性最好；而現(xiàn)在使用日漸廣泛的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，自身的平順性是極差的，需要設(shè)計(jì)平衡機(jī)構(gòu)才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果坐在車(chē)?yán)锬苊黠@的感覺(jué)到汽車(chē)在振動(dòng)，手扶方向盤(pán)感覺(jué)振手，轉(zhuǎn)速表指針上下跳動(dòng)，或者打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能明顯的看到發(fā)動(dòng)機(jī)在抖動(dòng)，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)過(guò)大了。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）