【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】小鵬汽車(chē)走的是激光雷達(dá)+攝像頭的多傳感器冗余路線，而特斯拉則是堅(jiān)定攝像頭純視覺(jué)方案。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)+攝像頭多是L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)配，而小鵬汽車(chē)顯然是“降維使用”的方式落地量產(chǎn)車(chē)。

　　小鵬汽車(chē)走的是激光雷達(dá)+攝像頭的多傳感器冗余路線，而特斯拉則是堅(jiān)定攝像頭純視覺(jué)方案。

　　在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，激光雷達(dá)+攝像頭多是L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)配，而小鵬汽車(chē)顯然是“降維使用”的方式落地量產(chǎn)車(chē)。

　　在不久之前，小鵬汽車(chē)在中國(guó)廣州舉行了一次試駕媒體活動(dòng)，主要是為了展示它推出的導(dǎo)航制導(dǎo)系統(tǒng)（NGP）。在這次活動(dòng)中，共邀請(qǐng)了約100名記者。其實(shí)在這次活動(dòng)中，小鵬汽車(chē)還為記者提供了在當(dāng)天晚些時(shí)候沿著同一路線駕駛帶有Autopilot的特斯拉Model3的機(jī)會(huì)，所以這次記者是幸運(yùn)的，因?yàn)樗麄儾粌H有幸駕駛帶有XPilot3.0NGP測(cè)試版的小鵬汽車(chē)P7同時(shí)還可以感受特斯拉Model3，讓他們最終對(duì)比這兩個(gè)系統(tǒng)在相同道路條件下的性能。

　　另外在這次體驗(yàn)當(dāng)中，有很多的記者因?yàn)橐咔榈囊蛩貨](méi)有機(jī)會(huì)參加。當(dāng)然也有參加的記者中有一些是非常平衡的記者，之前對(duì)于小鵬汽車(chē)以及其他的電動(dòng)汽車(chē)都有合理的報(bào)道。其中有一位叫Mark的記者，他不喜歡任何品牌的電動(dòng)車(chē)同時(shí)也對(duì)任何一個(gè)系統(tǒng)上都沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）