【太平洋汽車網(wǎng)】2021款朗逸有自適應(yīng)巡航，作為輔助駕駛手段的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

　　當(dāng)然有用。作為輔助駕駛手段的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車速信號(hào)。當(dāng)與前車之間的距離過小時(shí)，ACC控制單元可以通過與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。??

　　對(duì)于一臺(tái)家用轎車而言，單純的用動(dòng)力去評(píng)價(jià)有些偏頗，畢竟帶著家人出行的時(shí)候，如何讓他們坐得舒服才是駕駛者應(yīng)該想的。2021款朗逸采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后扭力梁非獨(dú)立懸掛的設(shè)定，這也是該級(jí)別車型的主流配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）