【太平洋汽車網(wǎng)】自動(dòng)泊車不踩剎車會(huì)撞。自動(dòng)泊車入位”是指自動(dòng)泊車入位系統(tǒng)可以在泊車時(shí)自主進(jìn)行轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)，駕駛員僅需控制油門、制動(dòng)以及掛擋，并且該系統(tǒng)可以隨時(shí)接管方向盤，停止系統(tǒng)作用。通過傳感器系統(tǒng)感知環(huán)境信息，根據(jù)傳感器系統(tǒng)的信息得出有效車位信息、車輛相對(duì)位置，從而決策泊車初始位置

　　近日一輛配備自動(dòng)泊車系統(tǒng)的汽車在演示自動(dòng)泊車時(shí)，突然撞向附近的人，導(dǎo)致兩人受傷。事后廠商說，該車配備的系統(tǒng)只是防止車主撞到其他車，并不能檢測(cè)到行人。

　　自動(dòng)泊車系統(tǒng)已經(jīng)大量配備在的中高檔車上，能夠幫助車主解決順利停車入車位的“技術(shù)活”。不少廠家也大力進(jìn)行推廣，除了能進(jìn)行側(cè)向、正向停車外，還將停車需要的車位長度大大縮短，能夠應(yīng)付市區(qū)大部分的停車位。

　　自動(dòng)泊車系統(tǒng)已經(jīng)在中高檔車上普及，但不少車主在使用自動(dòng)泊車時(shí)還有一些誤區(qū)，導(dǎo)致發(fā)生事故。

　　自動(dòng)泊車≠全自動(dòng)駕駛員只是不需要打方向盤，但是需要控制檔位和剎車。

　　按動(dòng)自動(dòng)泊車按鈕進(jìn)入系統(tǒng)后，以時(shí)速5公里左右的速度駛過一個(gè)空的車位時(shí)，車位便可以被車輛配備的超聲波傳感器進(jìn)行識(shí)別，并顯示在儀表盤的屏幕上。當(dāng)汽車緩緩駛過車位，有足夠的空間倒進(jìn)車位后，屏幕上就會(huì)出現(xiàn)掛入倒檔的提示。

　　根據(jù)提示掛入倒檔后，松開剎車，車輛便會(huì)自行緩緩?fù)Ｈ胲囄弧Ｕ麄€(gè)泊車過程中，不需要接觸方向盤。從倒車開始到完成整個(gè)停車過程，需要3分鐘左右的時(shí)間。

　　由于該系統(tǒng)需要將車輛停在車位正中央，在實(shí)際停車時(shí)可能需要多次調(diào)整。和司機(jī)自行停車相比，利用自動(dòng)泊車系統(tǒng)停車停得慢，但停得好。

　　出事誰來負(fù)責(zé)？

　　那利用“自動(dòng)泊車”系統(tǒng)停車時(shí)，如果因?yàn)椴僮魇д`或技術(shù)失效，因此發(fā)生了碰撞事故，責(zé)任又該誰來承擔(dān)？使用這些系統(tǒng)時(shí)，司機(jī)又有什么需要注意？

　　律師表示，使用這些系統(tǒng)如果出現(xiàn)事故，并且事故原因是由于技術(shù)失效造成的，技術(shù)提供方應(yīng)該要負(fù)一定的責(zé)任，但這個(gè)責(zé)任可能也是有限的。由于這些系統(tǒng)目前來講還是一個(gè)輔助系統(tǒng)，實(shí)際控制權(quán)還是在駕駛員一方，作為駕駛員自身應(yīng)該在使用這些系統(tǒng)時(shí)保持注意力集中，不要對(duì)這些技術(shù)產(chǎn)生過度依賴。

　　另外，駕駛員在使用這些系統(tǒng)前，注意廠家有沒有在使用手冊(cè)等地方進(jìn)行免責(zé)聲明，如果免責(zé)聲明有效，那可能也會(huì)免除相當(dāng)大一部分責(zé)任。同時(shí)司機(jī)在使用這些新技術(shù)發(fā)生事故后，要立刻報(bào)警并同時(shí)通知經(jīng)銷商、生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員到場(chǎng)，并保留相關(guān)證據(jù)，才能更好地維護(hù)自己的權(quán)利。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）