【太平洋汽車網(wǎng)】小鵬P7擁有XPILOT3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)適用于城市和高速道路，在市區(qū)內(nèi)行駛可以開(kāi)啟防加塞模式，較少被加塞的概率；在高速行車時(shí)，則可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，在定速巡航狀態(tài)下，主動(dòng)尋找最佳行車道，無(wú)需人工干預(yù)變道。

　　根據(jù)之前看回來(lái)的信息，智能化是小鵬P7的優(yōu)勢(shì)，新車將會(huì)在人車交互、高級(jí)別智能輔助駕駛方面有全面的提升，小鵬表示P7將搭載英偉達(dá)DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片，這也意味著新車的硬件基礎(chǔ)足矣支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛。除了硬件之外，這套系統(tǒng)還會(huì)匹配針對(duì)國(guó)內(nèi)駕駛場(chǎng)景和用戶習(xí)慣的軟件算法，例如盲彎越線超車、超車道開(kāi)60km/h（這是個(gè)舉例）。

　　小鵬P7將搭載英偉達(dá)的DRIVE Xavier自動(dòng)駕駛芯片，配備達(dá)到L3級(jí)別的XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對(duì)國(guó)內(nèi)交通情況進(jìn)行本土化開(kāi)發(fā)，降低了低速跟隨被加塞的可能性，在定速巡航的狀態(tài)下，還支持主動(dòng)尋找最佳行車道。同時(shí)，該系統(tǒng)還能記住常用車位，實(shí)現(xiàn)最后一公里的自動(dòng)泊車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）