【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車沒有發(fā)動機(jī)，但是有電動機(jī)。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road)。電動汽車的一個核心,動力傳動系統(tǒng),其和傳動的燃油車有區(qū)別,這個裝置就是電動機(jī)調(diào)速控制裝置,可謂是核心部件,電動機(jī)調(diào)速控制裝置是為電動汽車的。

　　新能源汽車有沒有變速箱——簡介國家標(biāo)準(zhǔn)中劃定的新能源汽車有以下三類：純電動汽車，插電式混合動力，燃料電池汽車，現(xiàn)在的車既然不燒油了，再叫汽車有點(diǎn)不倫不類，為什么不干脆叫電動車，混動車，燃料電池車？這是后話，咱也不是標(biāo)準(zhǔn)制定專家，說了也白說，人家說叫新能源汽車就還叫“汽車”。

　　其次，說說新能源汽車有沒有發(fā)動機(jī)？只能說以上三種新能源汽車，發(fā)動機(jī)已經(jīng)不重要了，有的有，有的沒有。純電動和燃料電池沒有發(fā)動機(jī)，混動現(xiàn)在多數(shù)采用油+電混合，所以還是有發(fā)動機(jī)的。

　　最后，說說標(biāo)題的問題，新能源汽車有沒有變速器？混動就不說了，有發(fā)動機(jī)肯定有變速器，總不能發(fā)動機(jī)直接帶著車輪轉(zhuǎn)啊，那速度不就飛了？現(xiàn)在就回到電動汽車和燃料電池汽車，現(xiàn)在還離不了變速器，因?yàn)槎鄶?shù)車輛為了動力便于集中控制，一般只采用一個動力電機(jī)，這樣電機(jī)到驅(qū)動車輪之間的動力傳遞就還需要加一個變速器，具有變速、增妞、緩沖等功能。

　　那是不是和傳統(tǒng)汽車一樣的變速器，肯定不是，傳統(tǒng)變速器由于自身重量、傳動效率等原因不適合新能源汽車使用，一般廠家是使用結(jié)構(gòu)簡單的二速變速器。

　　新能源汽車有沒有變速箱——新能源汽車優(yōu)勢新能源汽車與傳統(tǒng)能源汽車相比，首先就是更環(huán)保。由于電能的轉(zhuǎn)化幾乎是的100%的，所以純電動車日常行駛是沒有任何污染的。這也是目前新能源車型最大的一個優(yōu)勢，對環(huán)保事業(yè)是十分有益處的。

　　其次是成本更低。傳統(tǒng)汽車一直以來被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的結(jié)晶，尤其是以發(fā)動機(jī)、變速箱及懸掛系統(tǒng)這三大件為代表機(jī)械結(jié)構(gòu)部分，其中有很高的研發(fā)成本與工藝成本。新能源車由于電能的應(yīng)用，可以大大簡化機(jī)械結(jié)構(gòu)，用很精簡的機(jī)械設(shè)置，達(dá)到以往復(fù)雜的機(jī)械設(shè)計(jì)才能達(dá)到的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）