【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪漢ev不都是刀片電池。在比亞迪的產(chǎn)品線中，漢EV擁有值得稱道的安全性。在開發(fā)之初，按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，以91.5%的得分率榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證；并通過(guò)中保研的國(guó)家級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，是首款榮獲“雙優(yōu)安全認(rèn)證”的新能源轎車。

　　這是一場(chǎng)汽車正面對(duì)撞試驗(yàn)。兩輛車用64km/h的速度，偏置50%彼此對(duì)撞。試驗(yàn)后，比亞迪漢EV車身受損嚴(yán)重，駕駛室潰縮、車頂框架完全變形、車門未打開、假人損傷。

　　這原本不是新聞，作為今日頭條旗下的汽車媒體，懂車帝進(jìn)行汽車試驗(yàn)，自是正常不過(guò)。但48小時(shí)后，新聞發(fā)生了——碰撞靜置的比亞迪漢EV，突然起火燃燒。

　　在比亞迪的產(chǎn)品線中，漢EV擁有值得稱道的安全性。在開發(fā)之初，按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，以91.5%的得分率榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證；并通過(guò)中保研的國(guó)家級(jí)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，是首款榮獲“雙優(yōu)安全認(rèn)證”的新能源轎車。

　　起火新聞一出，關(guān)于比亞迪漢EV，以及刀片電池的安全問(wèn)題迅速被推上輿論的風(fēng)口浪尖。

　　比亞迪官方微博第一時(shí)間發(fā)聲質(zhì)疑，認(rèn)為被測(cè)試的漢EV更換了具有導(dǎo)電性的紅色冷卻液，由于冷卻液滲漏造成線路短路，引起了燃燒。而漢EV量產(chǎn)車的冷卻液，是比亞迪獨(dú)有的紫色，不具有導(dǎo)電性。同時(shí)，比亞迪也提出懂車帝的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法為非主流、非權(quán)威，并非國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）