【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉三元鋰電池不能充滿是是為了減少電池衰減。電池化學特性導致的電量測算誤差，車輛顯示數(shù)值未達100%，但動力電池的實際電量已充滿。特斯拉設定90%充電量，是為了減少電池衰減，目前看只適用于三元鋰電池。

　　特斯拉設定90%充電量，是為了減少電池衰減，目前看只適用于三元鋰電池。

　　鋰電池發(fā)生過沖或者過放的時候 ，會出現(xiàn)部分電子被負極或者正極鎖住，無法繼續(xù)參與充放電。大家不知道注意沒有，手機電池在低于20%會有提示，提示機主盡快充電，這個閥值不是隨便定的，是基于電池電量最好維持在20%至80%之間這個區(qū)間，以減少電池充電循環(huán)次數(shù)，保障電池壽命。

　　至于磷酸鐵鋰電池，因為不需要用貴金屬，價格會便宜一些，然而業(yè)界都認為磷酸鐵鋰電池的一致性會低于三元鋰。為保證磷酸鐵鋰電池的壽命，需要定期將電池充滿（建議慢充充滿）。所以我收集到的信息，使用磷酸鐵鋰電池的model3， 并不要求充電只充到90%，反而是建議定期充滿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）