【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】百度自動(dòng)駕駛使用自主研制的“昆侖”芯片，并將其定義為中國(guó)第一款全功能的云端AI芯片。3.0時(shí)代，開(kāi)放量產(chǎn)園區(qū)自動(dòng)駕駛功能在7月4號(hào)的百度開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，自動(dòng)駕駛成為大會(huì)的重頭戲。相比于此前主要以發(fā)布開(kāi)放平臺(tái)為主，此次大會(huì)上量產(chǎn)實(shí)車(chē)成為主角。

　　百度自動(dòng)駕駛的生態(tài)圖景進(jìn)一步清晰。

　　3.0時(shí)代，開(kāi)放量產(chǎn)園區(qū)自動(dòng)駕駛功能在7月4號(hào)的百度開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，自動(dòng)駕駛成為大會(huì)的重頭戲。相比于此前主要以發(fā)布開(kāi)放平臺(tái)為主，此次大會(huì)上量產(chǎn)實(shí)車(chē)成為主角。

　　大會(huì)上，Apollo發(fā)布了自主泊車(chē)（Valet Parking）、無(wú)人作業(yè)小車(chē)（MicroCar）、自動(dòng)接駁巴士（MiniBus）三套自動(dòng)駕駛解決方案，幫助開(kāi)發(fā)者及合作伙伴三個(gè)月內(nèi)打造出屬于的“阿波龍”。

　　▲百度Apollo自動(dòng)駕駛巴士其中，作為自動(dòng)接駁巴士的代表車(chē)型，阿波龍可實(shí)現(xiàn)中國(guó)L4（特定場(chǎng)景下的高度自動(dòng)駕駛）自動(dòng)駕駛功能，并獲得國(guó)家客車(chē)質(zhì)檢中心重慶測(cè)試場(chǎng)安全認(rèn)證。其內(nèi)部沒(méi)有方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)踏板等傳統(tǒng)控制元件，2小時(shí)充電可行駛百公里。

　　據(jù)介紹，“阿波龍”即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢等地開(kāi)展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。此外，百度并將聯(lián)合金龍客車(chē)、軟銀集團(tuán)旗下自動(dòng)駕駛公司SB Drive將“阿波龍”銷往日本，將主要在核電站園區(qū)內(nèi)、老年社區(qū)內(nèi)用于接駁接送。

　　除“阿波龍”以外，Apollo還在其它特定場(chǎng)景下推進(jìn)自動(dòng)駕駛的落地。其自主泊車(chē)不需要改造停車(chē)場(chǎng)和增加額外的設(shè)備，通過(guò)采用的攝像頭和超聲波雷達(dá)方案，可以將整套成本控制在1萬(wàn)人民幣以內(nèi)?；贏pollo自主泊車(chē)解決方案，百度已聯(lián)合盼達(dá)用車(chē)實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首次自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，并聯(lián)合現(xiàn)代汽車(chē)展開(kāi)定點(diǎn)接駁的落地應(yīng)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）