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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

我們體驗(yàn)過老款WEY VV6的HMI人車交互系統(tǒng)，給人的印象是硬件挺舍得花錢，基本功能齊全，但就是缺少一些“個(gè)性”，就像一個(gè)“老好人”，你不能從中挑出太多問題，但也沒有什么閃光點(diǎn)吸引你。

在WEY開始梳理自己的人車交互思路，并以高力的名義重新推出人車交互技術(shù)體系后，我們確實(shí)看到了2020款VV6、VV7、V7GT及其混動(dòng)車型的一些變化。

柯利犬是什么？

當(dāng)然，車展的場(chǎng)地條件有限。今天我們只講人車互動(dòng)和車聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)。等我們獲得試駕的詳細(xì)體驗(yàn)后，再對(duì)ADAS等功能進(jìn)行解讀。

內(nèi)外兩個(gè)攝像頭

隨著供應(yīng)商的相關(guān)產(chǎn)品越來越成熟，我們可以看到，像上半年的汽車無線充電，配備人臉識(shí)別攝像頭的車型也呈現(xiàn)出井噴的態(tài)勢(shì)。

由于車主賬號(hào)和人臉信息錄入的需要，我們無法在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)相關(guān)功能，但從以往的體驗(yàn)和介紹材料中可以知道，當(dāng)車主上車后，攝像頭會(huì)自動(dòng)識(shí)別人臉并切換一些車輛設(shè)置。)到駕駛員預(yù)設(shè)的狀態(tài)。

如果人臉識(shí)別認(rèn)證沒有完成，系統(tǒng)會(huì)隱藏收藏夾、音樂唱片等隱私信息。，確保業(yè)主的隱私不會(huì)被他人看到。此外，攝像頭還可用作疲勞駕駛監(jiān)控和注意力分散監(jiān)控的傳感器。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到有危險(xiǎn)情況時(shí)，也會(huì)提示并報(bào)警。

此外，由于符合車輛法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，其工作溫度、濕度范圍和抗沖擊能力也較第三方行車記錄儀有所增強(qiáng)，可以滿足更惡劣的使用環(huán)境。

物理按鍵和旋鈕

接口和功能

仔細(xì)看，會(huì)發(fā)現(xiàn)界面的字體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)在有些“大膽”的風(fēng)格，讓人覺得很“現(xiàn)代”。

對(duì)于視頻相關(guān)功能，我們始終建議您在停車狀態(tài)下使用。一旦進(jìn)入駕駛狀態(tài)，就不能觀看視頻內(nèi)容。分心可能會(huì)造成安全隱患。

場(chǎng)景嘈雜，條件有限，無法詳細(xì)測(cè)試語(yǔ)音控制的性能。未來經(jīng)過試駕，我們會(huì)有語(yǔ)音控制的詳細(xì)體驗(yàn)。

摘要

以前我對(duì)哈弗和WEY車型的印象是“大碗寬面”，給你力所能及的一切，突出“真誠(chéng)”。但是，經(jīng)過仔細(xì)研究，缺乏一條“主線”將這些硬件和功能串聯(lián)起來?，F(xiàn)在，牧羊犬科利爾將肩負(fù)主線任務(wù)。就單人車的交互部分而言，出色的界面、圖標(biāo)設(shè)計(jì)以及帶引導(dǎo)的旋鈕快捷操作，都讓人覺得這套系統(tǒng)有著統(tǒng)一的邏輯，而這款咄咄逼人的“牧羊犬”將有機(jī)會(huì)成為WEY品牌車型的“閃光點(diǎn)”，并引領(lǐng)其越走越遠(yuǎn)。