【太平洋汽車網(wǎng)】電動車鋰電池保護板是動力電池與外部世界的橋梁，決定著電池的利用率，其性能對電動汽車使用成本和安全性至關(guān)重要。它可以實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息，并與外部設(shè)備進行信息交換，在電池組運行過程中實時告警和保護。

　　電動車磷酸鐵鋰電池組保護板的作用與原理。近年來，電動車逐漸發(fā)展了起來，鋰電池組放電低，且無記憶效應(yīng)。因為生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池中往鋰電池身上加保護板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰電池組可以達到15-30C充放電的高效應(yīng)能力，以便車上的高強度啟動加速。

　　B一般采用分布式架構(gòu)設(shè)計，由一臺主控設(shè)備和多臺從控設(shè)備構(gòu)成。電動車磷酸鐵鋰電池組是否需要用保護板？

　　鋰電池的應(yīng)用如此廣泛，所以人們也越來越重視電動車鋰電池組安全性，鋰電池保護板就變的重要起來。鋰電池組保護板的作用都知道，最基本的三點：防過充、防過放以及防止短路造成的危害。

　　所以，磷酸鐵鋰電池組電動車是會用保護板的。如果在使用電動車鋰電池的途中發(fā)現(xiàn)電池本身溫度升高，很可能是因為正負(fù)極短路造成的，如果有鋰電池組保護板，倘若發(fā)生正負(fù)極短路，保護板就會理解斷電，所以不會有發(fā)熱這一現(xiàn)象存在，相反的，如果沒有鋰電池保護板，那么該電池就會不正常的發(fā)熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）