【太平洋汽車網(wǎng)】L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，即車輛實(shí)現(xiàn)部分的自動(dòng)化，簡(jiǎn)而言之，就是系統(tǒng)和人要一起控制汽車，輔助駕駛系統(tǒng)至少需要縱向和橫向的自動(dòng)控制功能，某些特定情況下車輛可以自動(dòng)運(yùn)行。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也叫ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，現(xiàn)在主機(jī)廠采購(gòu)的ACC絕大多數(shù)來自博世，當(dāng)前商用最新的是第三代ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，通過車頭雷達(dá)傳感器采集信號(hào)，自動(dòng)跟隨前車加速、減速，更有Stop&Go功能，不僅輕松面對(duì)高速情況，更適用于市區(qū)跟車，AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，在與前車、行人之間小于安全距離的時(shí)候主動(dòng)輔助制動(dòng)，減免碰撞事故。

　　L2級(jí)別自動(dòng)駕駛是屬于部分自動(dòng)駕駛，基本操作是由車輛完成，而駕駛員負(fù)責(zé)周邊監(jiān)控和隨時(shí)接管車輛，主要包括功能有ACC自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車、自動(dòng)泊車等等。

　　舉例：L2級(jí)自動(dòng)駕駛的例子，比如使用自動(dòng)泊車，在車輛自動(dòng)駛?cè)胪＼囄坏臅r(shí)候，發(fā)現(xiàn)車輛周邊有閑雜人員闖入，這個(gè)時(shí)候就需要駕駛員立即介入操作。

　　再比如在使用ACC自適應(yīng)巡航的時(shí)候，前方車輛急減速或者緊急剎車，這種出乎意料的情況出現(xiàn)，就必須人工介入立即反應(yīng)，所以大多數(shù)車輛搭載的ACC都是有一定的車速范圍限制。而對(duì)于搭載了全速域自適應(yīng)巡航的車輛來說（自動(dòng)處理能力更高），亦可稱之為L(zhǎng)2.5級(jí)自動(dòng)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）