【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車的充電接口是一樣的，根據(jù)國家標準來說，新國標規(guī)定來說，新能源汽車的充電口需要符合新國標的要求，根據(jù)充電口的標準來說，分為快充和慢充充電口。電動汽車快速充電接口連接器快充插頭插座9孔新國標直流充電根據(jù)電池電芯來說是17芯160A線的，其次7孔的是慢充也叫交流充電，通過交流充電樁，并經(jīng)由電動汽車車載充電機進行充電。

　　充電對于新能源汽車來說是很重要的一個環(huán)節(jié)，關乎車輛的用車體驗，它的續(xù)航能力以及充電的時間，這些都與充電口息息相關，對于新能源汽車來說充電口是不是都是統(tǒng)一的充電口？

　　另外根據(jù)車輛充電口的標準來說，對于充電口的充電也是作了相關的規(guī)定和技術要求。

　　在充電口，充電上面來說，需要統(tǒng)一通信協(xié)議，促進車樁互聯(lián)互通，而充電口的型號與大小也是作出了相應的規(guī)定，同時對于車輛充電口的電流等安全要求都做了相對應的規(guī)定，根據(jù)新國標的規(guī)定來說，在交流充電電流大于16A時，供電揭開和車輛接口應具有鎖止功能，該鎖止地功能應符合GB/T20234.1-2015的相關要求。

　　供電插座和車輛插座應安裝電子鎖止裝置，防止充電過程中的意外斷開。當電子鎖未可靠鎖止時，供電設備或電動汽車應停止充電或不啟動充電?，F(xiàn)有市面的上面的新能源汽車來說，基本上都是充電口統(tǒng)一的，說個半開玩笑的話，如果沒有統(tǒng)一標準，那車主打開后備箱是不是放著一堆充電轉接頭？極有可能！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）