【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪dmi用刀片電池，比亞迪dmi技術(shù)原理是：以高安全性的刀片電池和高性能的大功率電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，主要依靠大功率高效電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

　　比亞迪秦PLUS DMi用的是刀片電池。 這種電池特點(diǎn)是通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在成組時(shí)可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說續(xù)航里程可提升50%以上，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。

　　跟漢ev的不一樣，刀片里面封裝了6串電池，安全性肯定不如漢ev，不過也能甩其他磷酸鐵鋰一條街了。

　　比亞迪的DMI，這個(gè)全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，已成為比亞迪最新最大的護(hù)城河，從專利保護(hù)到生產(chǎn)工藝，預(yù)期三五年之內(nèi)也不會(huì)有新的競品。技術(shù)上遠(yuǎn)超豐田本田，這兩家曾經(jīng)的世界混動(dòng)一哥二哥。15萬排隊(duì)的訂單擺在那里，產(chǎn)量即銷量，傳奇一樣的存在了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）