吉姆尼 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

鈴木新吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市已經(jīng)兩年了，這款小型硬核越野車的受歡迎程度并沒有降低。不僅在日本市場(chǎng)，而且在改裝市場(chǎng)，它已經(jīng)成為一種流行的模式。此外，在2021年的東京改裝展上，鈴木正式宣布了新款Jimny的兩個(gè)概念版本，其中一個(gè)是官方皮卡車型?，F(xiàn)在，一款“UTE版”鈴木Jimny在新西蘭上市。

“澳大利亞第一輛UTE 1934福特澳大利亞轎跑車實(shí)用版”

“斯巴魯小子”

“澳大利亞”國(guó)產(chǎn)車“霍頓尤特”

可能有些朋友不知道什么是“UTE”。這在澳大利亞和新西蘭是一種獨(dú)特的模式。他們將汽車和卡車鏟斗結(jié)合起來(lái)，成為另一輛皮卡。傳統(tǒng)意義上的UTE指的是承載車和料斗相結(jié)合的車輛，但現(xiàn)在在澳大利亞和新西蘭，人們?cè)缫蚜?xí)慣于將所有帶有后集裝箱的車輛統(tǒng)稱為UTE。起初，這個(gè)設(shè)計(jì)是在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30年代提出的。根據(jù)他們的生活需要，澳大利亞人民希望汽車制造商推出一種可以做農(nóng)活并出現(xiàn)在正式場(chǎng)合的汽車。當(dāng)時(shí)福特澳洲實(shí)現(xiàn)了他們的愿望，后來(lái)被霍頓汽車發(fā)揚(yáng)光大，成為“ANZ”汽車文化。

眾所周知，澳大利亞和新西蘭對(duì)戶外相關(guān)的東西需求很大，其中汽車的作用尤為重要。個(gè)性十足的Jimny憑借越野性能贏得了這兩個(gè)地區(qū)消費(fèi)者的認(rèn)可。然而，鈴木汽車新西蘭總部根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)打造了集運(yùn)集裝箱版，并在當(dāng)?shù)劁N售。

這個(gè)“改裝”的Jimny完全來(lái)自官方，但必須是訂單購(gòu)買。此外，這款集成塊版的Jimny基于低配車型，如僅手動(dòng)變速箱、黑色鋼圈、不可調(diào)節(jié)鹵素大燈、聚氨酯方向盤、手動(dòng)空調(diào)節(jié)等。但是適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的巡航控制和CD播放器的功能依然保留。

集裝箱版Jimny剪了后排空換成了金屬料斗。也許在我們眼里是嘩眾取寵，但從實(shí)際角度來(lái)看確實(shí)如此。澳大利亞和新西蘭處處非常相似，當(dāng)然車內(nèi)環(huán)境也是不可或缺的。他們注重車輛的操控性，喜歡越野，需要實(shí)用性，而當(dāng)?shù)赜植幌衩绹?guó)市場(chǎng)那么奢侈浪費(fèi)，所以小型車有穩(wěn)定的發(fā)展市場(chǎng)。

“東京改裝展Jimny皮卡概念車”

【SEMA改裝展Jimny皮卡改裝車】

與鈴木在東京改裝展上發(fā)布的Jimny皮卡概念版相比，新西蘭的UTE Jimny簡(jiǎn)直就是一輛農(nóng)用車。日本鈴木表示，這款Jimny皮卡未來(lái)只會(huì)在日本市場(chǎng)銷售。別誤會(huì)，這款來(lái)自新西蘭的不是他們的菜，所以不管怎么說(shuō)，UTE版的Jimny都不是全球模式。此外，2021年在美國(guó)SEMA改裝展上，也有一款皮卡版的Jimny，只是一款非官方改裝車，意義與新西蘭、日本不同。