吉姆尼（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夏季空調(diào)不涼且發(fā)動機(jī)易高溫，主要與散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)特性及使用場景下的散熱效率不足有關(guān)。

原車空調(diào)散熱扇體積小、功率低，散熱面積有限，低速行駛時(shí)耦合扇轉(zhuǎn)速降低，難以有效帶走發(fā)動機(jī)艙熱量，進(jìn)而阻礙空調(diào)散熱扇的風(fēng)量循環(huán)，導(dǎo)致散熱不佳。此外，水箱過臟、防凍液缺失、節(jié)溫器或水泵故障、空燃比異常等常見問題，也會加劇空調(diào)制冷效果差和發(fā)動機(jī)高溫的情況。部分極限使用場景下，如改裝大動力發(fā)動機(jī)后未匹配加大水箱、玩沙時(shí)胎壓過低、自動變速箱與發(fā)動機(jī)共用散熱系統(tǒng)等，會進(jìn)一步提升散熱壓力。

針對這些問題，可通過針對性措施改善。日常使用中，可定期用高壓氣體清洗水箱、檢查并補(bǔ)充防凍液、更換滲漏的水箱蓋或故障節(jié)溫器；散熱系統(tǒng)方面，更換200瓦電子扇搭配鋁制風(fēng)罩、制作不銹鋼水箱支架，或選用三洋原裝進(jìn)口風(fēng)扇，能提升散熱效率。極限玩家可根據(jù)需求加裝變速箱單獨(dú)散熱裝置、更換加大水箱，玩沙時(shí)將胎壓控制在1.0以上，也能緩解高溫問題。

車輛的散熱表現(xiàn)與設(shè)計(jì)匹配度、日常維護(hù)及使用場景緊密相關(guān)。吉姆尼的散熱問題并非單一因素導(dǎo)致，結(jié)合車輛特性選擇適配的改善方案，同時(shí)注重日常養(yǎng)護(hù)，可有效緩解夏季空調(diào)不涼和發(fā)動機(jī)高溫的情況，提升用車體驗(yàn)。