【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】L2級(jí)別可以說(shuō)達(dá)到了半自動(dòng)駕駛，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行操作，雙手可以進(jìn)行短暫的休息，但仍需做好隨時(shí)接手駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)備。L3級(jí)別可以做到車(chē)輛在特定環(huán)境中實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛的操作，可以根據(jù)路況環(huán)境判斷可以自動(dòng)駕駛還是返回給駕駛員手動(dòng)操作。

　　L1級(jí)別就是車(chē)輛給駕駛員一些簡(jiǎn)單的輔助，最具代表的技術(shù)就是ACC自適應(yīng)巡航，通過(guò)車(chē)身上的雷達(dá)系統(tǒng)檢測(cè)周?chē)窙r，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、加速、減速、剎車(chē)等。市面上絕大多數(shù)車(chē)型上都有配備，是最基礎(chǔ)的駕駛輔助功能。

　　L2級(jí)別可以說(shuō)達(dá)到了半自動(dòng)駕駛，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行操作，雙手可以進(jìn)行短暫的休息，但仍需做好隨時(shí)接手駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)備。L2級(jí)別包括的功能有：全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、主動(dòng)車(chē)道保持、限速識(shí)別、自動(dòng)變道等等。

　　L3級(jí)別可以做到車(chē)輛在特定環(huán)境中實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛的操作，可以根據(jù)路況環(huán)境判斷可以自動(dòng)駕駛還是返回給駕駛員手動(dòng)操作。來(lái)到這個(gè)級(jí)別，才算自動(dòng)駕駛的真正開(kāi)端，車(chē)輛幾乎可以獨(dú)立完成全部的駕駛操作，甚至可以刷刷微博。

　　來(lái)到L4級(jí)別，可以說(shuō)是真正意義上的自動(dòng)駕駛了，不需要駕駛員手動(dòng)操控，車(chē)輛完全可以根據(jù)系統(tǒng)的判斷瞬時(shí)做出正確操作。駕駛者只需要坐在駕駛位上做想做是事情，相當(dāng)于有個(gè)專(zhuān)職司機(jī)了。這個(gè)級(jí)別就是目前汽車(chē)自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo)了，達(dá)到這個(gè)級(jí)別的車(chē)輛，遇到任何場(chǎng)景都不需要人為操作，可以躺在車(chē)?yán)锼笥X(jué)。

　　目前，大部分汽車(chē)都處在L2級(jí)別，但是L3級(jí)別的腳步也在加快，甚至物流企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用了L4級(jí)別，只是還未能載人。目前的L2、L3雖然便利，但仍存在著風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)駕駛員接管方向盤(pán)時(shí)，需要幾秒的穩(wěn)定時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）