【太平洋汽車網(wǎng)】自適應(yīng)巡航可以關(guān)閉。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的控制桿位于方向盤的左后方，往下關(guān)閉。在此還可以設(shè)置各種巡航參數(shù)，包括與前車的距離和巡航的速度。巡航速度的設(shè)定范圍為時速30-200公里，夠用有余。時速低于30公里時，儀表臺會顯示速度過緩，無法正常啟動巡航系統(tǒng)。

　　自適應(yīng)巡航優(yōu)點(diǎn)：

　　1、首先是可以設(shè)定速度，不像定速巡航需要開到一定的速度再設(shè)定定速，更加人性化了一些；

　　2、其次自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前車的速度自動剎車，甚至可以剎停，大大提升了駕駛的安全性；

　　3、第三點(diǎn)，以前定速巡航設(shè)定好之后油門是沒有作用的，只能操作剎車，而自適應(yīng)巡航可以踩油門加速，松開油門以后自適應(yīng)巡航自動介入，更加方便了。

　　所謂汽車“定速巡航”，簡單來講是指車輛行駛速度基本恒定、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本恒定、變速箱傳動比基本恒定，當(dāng)然不排除在實際工況下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及變速箱傳動比的些許浮動，而后兩者的工作變化，實際目的是為了穩(wěn)定行駛速度基本恒定的目標(biāo)。

　　毫無疑問，在半個世紀(jì)前，定速巡航絕對屬于王中王級別的黑科技。由于通過行車電腦的算法對發(fā)動機(jī)噴油點(diǎn)火控制，從而實現(xiàn)了對于行車速度的掌控，階段性的分擔(dān)了在理想道路場景下駕駛?cè)藛T的部分工作任務(wù)，這算得上人類關(guān)于汽車智能駕駛領(lǐng)域的初體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）