新能源汽車和傳統(tǒng)汽車底盤(pán)的區(qū)別是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車底盤(pán)區(qū)別最明顯的就是:傳統(tǒng)汽車底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成,底盤(pán)作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。
電動(dòng)車的基本結(jié)構(gòu)主要可分為三個(gè)子系統(tǒng),即主能源系統(tǒng)(電動(dòng)源)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)。
其中電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)又由電控系統(tǒng)、電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)車輪等部分組成;主能源系統(tǒng)又由主電源和能量管理系統(tǒng)構(gòu)成,能量管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電源利用控制、能量再生、協(xié)調(diào)控制等功能的關(guān)鍵部件。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心,也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。
電動(dòng)汽車的工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
純電動(dòng)汽車,相對(duì)燃油汽車而言,主要差別(異)在于四大部件,驅(qū)動(dòng)電機(jī),調(diào)速控制器、動(dòng)力電池、車載充電器。
傳動(dòng)系統(tǒng)不同變速傳動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)的一個(gè)重要部件,它指的是驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸和車輪之間的機(jī)械連接部分。對(duì)于傳統(tǒng)汽車來(lái)說(shuō),變速器是必要的部件,設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮采用什么類型的變速器。但對(duì)于電動(dòng)汽車則不同,由于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速完全可以由電子控制器進(jìn)行全范圍的控制,因此變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)就可以有多種不同的選擇。既可用傳統(tǒng)的變速齒輪箱變速,還可以用電子驅(qū)動(dòng)器控制電動(dòng)機(jī)直接變速。究竟采用哪種方案,主要還應(yīng)依據(jù)電動(dòng)汽車的能量和經(jīng)濟(jì)性,也涉及到電機(jī)和控制器的設(shè)計(jì)。
為了提高電動(dòng)汽車的傳動(dòng)效率,人們開(kāi)發(fā)了電動(dòng)汽車專用的電機(jī)和變速傳動(dòng)一體化的兩速或三速自動(dòng)傳動(dòng)橋。先進(jìn)的兩速電機(jī)/多速傳動(dòng)橋?qū)⒆兯冽X輪組與高速異步電動(dòng)機(jī)完全結(jié)合為一體,并且直接安裝在電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)軸上,構(gòu)成重量輕、體積小、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊和成本低廉的傳動(dòng)系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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