【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車突然斷電，充電樁會(huì)實(shí)時(shí)主動(dòng)檢測(cè)，如果接地突然失效或者接地不良時(shí)，就會(huì)上報(bào)接地?cái)嚅_(kāi)告警，充電樁會(huì)立刻停止當(dāng)前充電。同時(shí)，當(dāng)檢測(cè)到有異常時(shí)，充電樁外部配備的漏電保護(hù)器也會(huì)起到安全保護(hù)作用，雙重保障充電安全，日?？梢苑判氖褂?。

　　隨著全球汽車技術(shù)領(lǐng)域正在向“新四化”趨勢(shì)不斷深入發(fā)展，各大車企已經(jīng)開(kāi)始緊鑼密鼓加快向新能源電動(dòng)化領(lǐng)域布局，推出各自的新能源車型。北汽新能源背靠國(guó)家政策扶持，在擁有政府補(bǔ)貼的先發(fā)優(yōu)勢(shì)下，曾經(jīng)在銷量上一度引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)。然而，時(shí)過(guò)境遷，北汽新能源的表現(xiàn)真的是差強(qiáng)人意，雖然高端品牌北汽ARCFOX極狐的推出頗受業(yè)內(nèi)關(guān)注，但早已錯(cuò)失良機(jī)，其頹勢(shì)并不能力挽狂瀾。

　　究其原因，從北汽新能源這些年的發(fā)展歷程來(lái)看，北汽新能源可謂是“扶不起的阿斗”。此前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直頗受國(guó)家政策扶持，本來(lái)享受著這波政策紅利的北汽新能源應(yīng)該可以取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是不思進(jìn)取的北汽藍(lán)谷其實(shí)就是一個(gè)“大蛀蟲(chóng)”，完完全全就是依靠“政府補(bǔ)助”來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。隨著新能源市場(chǎng)的規(guī)范化，政府補(bǔ)貼的下滑，北汽新能源的缺點(diǎn)就完全暴露出來(lái)了，沒(méi)有可靠的產(chǎn)品實(shí)力支撐，北汽新能源的頹勢(shì)愈發(fā)明顯。

　　除此之外，北汽新能源也相繼爆出各種產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，車輛無(wú)故自燃、動(dòng)力突然消失，電池續(xù)航嚴(yán)重衰減、車輛充電故障等重大安全隱患頻頻出現(xiàn)，

　　通過(guò)向車主王女士了解，本次故障的突然發(fā)生讓其措手不及，而且耗時(shí)將近一個(gè)月的維修歷程顯然苦不堪言，而且并沒(méi)有提供相應(yīng)的補(bǔ)償和備用車輛供其使用，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的維修過(guò)程讓王女士耐心消耗殆盡。而且近期又重復(fù)出現(xiàn)續(xù)航不正常、無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象（重啟后正常），對(duì)其北汽新能源-EX360的質(zhì)量安全性能頗為擔(dān)憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）