【太平洋汽車網(wǎng)】可以開，但是最好不開，因?yàn)樵诔潆姷倪^程中再使用車內(nèi)空調(diào)的話，那么對于新能源電動汽車動力電池組來說，是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載，使得電池組在還沒有完全充滿電量的時候繼續(xù)工作，這樣的話對于動力電池組的電池衰減會大大加快。

　　最好不要打開空調(diào)。

　　這樣會增加電量消耗導(dǎo)致充電速度變慢。電動汽車的空調(diào)制冷時壓縮機(jī)是電動機(jī)帶動的，所以打開空調(diào)會費(fèi)電。

　　汽車空調(diào)的制冷原理非常簡單，用汽油車來舉例子。汽油車的空調(diào)在制冷時需要按下ac按鍵，這樣壓縮機(jī)離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣壓縮機(jī)可以不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到。

　　汽車空調(diào)使用注意事項(xiàng)：

　　1、不要長時間低溫車主在開車過程中，還要注意別一味的貪圖涼快，把車內(nèi)空調(diào)溫度調(diào)的很低。不然，人很容易因?yàn)檐噧?nèi)外溫差太大而內(nèi)分泌失調(diào)，從而更容易生病。另外，把空調(diào)溫度開的很低也會導(dǎo)致汽車油耗加大，增加用車成本。其實(shí)正常情況下，車內(nèi)溫度與外界溫度相差6°C左右是最好。

　　2、空調(diào)溫度開的不要太低夏天很多車主開車都喜歡把溫度調(diào)的很低，認(rèn)為這樣很舒服，其實(shí)這是一個誤區(qū)，因?yàn)檐噧?nèi)外溫差過大會很容易導(dǎo)致駕駛員感冒，同時過低溫度也可能會造成車內(nèi)人員患關(guān)節(jié)炎的危險(xiǎn)。正常情況下，車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5°C至6°C。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）