【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、空氣開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端與導(dǎo)線(xiàn)接觸不好，這個(gè)是開(kāi)關(guān)燒壞的主要原因，比如說(shuō)導(dǎo)線(xiàn)沒(méi)有壓好，螺絲沒(méi)有擰緊等等。2、導(dǎo)線(xiàn)過(guò)細(xì)?？諝忾_(kāi)關(guān)的容量比較大，導(dǎo)線(xiàn)則比較細(xì)，導(dǎo)線(xiàn)無(wú)法承受正常的負(fù)荷電流，導(dǎo)線(xiàn)過(guò)熱，引發(fā)開(kāi)關(guān)燒損。3、空氣開(kāi)關(guān)分?jǐn)噙^(guò)短路電流，導(dǎo)致接點(diǎn)燒壞，平時(shí)使用時(shí)接觸不好，發(fā)熱也容易使開(kāi)關(guān)燒壞。

　　1、空氣開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)端與導(dǎo)線(xiàn)接觸不好，這個(gè)是開(kāi)關(guān)燒壞的主要原因，比如說(shuō)導(dǎo)線(xiàn)沒(méi)有壓好，螺絲沒(méi)有擰緊等等。

　　2、導(dǎo)線(xiàn)過(guò)細(xì)?？諝忾_(kāi)關(guān)的容量比較大，導(dǎo)線(xiàn)則比較細(xì)，導(dǎo)線(xiàn)無(wú)法承受正常的負(fù)荷電流，導(dǎo)線(xiàn)過(guò)熱，引發(fā)開(kāi)關(guān)燒損。

　　3、空氣開(kāi)關(guān)分?jǐn)噙^(guò)短路電流，導(dǎo)致接點(diǎn)燒壞，平時(shí)使用時(shí)接觸不好，發(fā)熱也容易使開(kāi)關(guān)燒壞。

　　4、空氣開(kāi)關(guān)質(zhì)量不好，主要是空氣開(kāi)關(guān)可能是假冒偽劣產(chǎn)品，質(zhì)量不好，在使用時(shí)也容易損壞。

　　5、空氣開(kāi)關(guān)保護(hù)失靈，本應(yīng)該正常跳閘，但是沒(méi)有跳，導(dǎo)致電流過(guò)大，使開(kāi)關(guān)燒壞。

　　擴(kuò)展資料每路線(xiàn)的插座、燈頭、廚房、冰箱、空調(diào)都應(yīng)該單獨(dú)放線(xiàn)，每路線(xiàn)上都要有單獨(dú)的空氣開(kāi)關(guān)，大功率的房間，比如廚房和衛(wèi)生間，4平方毫米以上的線(xiàn)路要達(dá)到20A，一般的燈頭線(xiàn)只要16A，每條線(xiàn)路都有特定的規(guī)格。

　　在檢測(cè)空氣開(kāi)關(guān)是否正常的時(shí)候，應(yīng)該請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員用漏電相位檢測(cè)儀檢測(cè)。如果空氣開(kāi)關(guān)處于正常保護(hù)狀態(tài)，檢測(cè)的時(shí)候，每路電的空氣開(kāi)關(guān)都會(huì)單獨(dú)跳閘，漏電保護(hù)器也跟著一起跳閘。

　　如果空氣開(kāi)關(guān)處于不正常的狀態(tài)，那么只是總開(kāi)關(guān)跳閘，單獨(dú)的空氣開(kāi)關(guān)不跳閘，漏電保護(hù)器也不跳閘。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）