40余款新車 寶馬集團繼續(xù)推進第一戰(zhàn)略
2021年3月21日,寶馬集團在德國慕尼黑總部公布了集團2021年財務(wù)報告,并對全新的“第一名>:NEXT”進行了點評,寶馬集團將沿著“ACES”路線逐步轉(zhuǎn)型為豪華出行服務(wù)商。根據(jù)寶馬發(fā)布的最新產(chǎn)品計劃,2017-2021年將是寶馬產(chǎn)品的大年,約有40款全新和改裝車型相繼問世,包括全新寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、全新寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、全新寶馬X2(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、全新寶馬X7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、全新勞斯萊斯幻影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
●2021年收入數(shù)據(jù)和2021年財務(wù)目標:
2021年,寶馬集團全球汽車銷量達到236.76萬輛,同比增長5.3%。其中,新能源汽車銷量幾乎翻倍,超過6.2萬輛;2021年,集團的目標是今年新能源汽車年銷量首次突破10萬輛。到2025年,寶馬集團計劃旗下所有車型實現(xiàn)電氣化,純電動汽車銷量將占集團總銷量的15%-25%。
營收方面,2021年是寶馬集團百年華誕,集團營收創(chuàng)下941.63億歐元的歷史新高,是2021年的兩倍。息稅前收益達到93.86億歐元;集團稅前利潤增長4.8%,達到96.65億歐元的歷史新高,稅前利潤率為10.3%。從2021年開始,寶馬集團將推出新的關(guān)鍵性能指標。即寶馬集團稅前利潤增長目標保持在10%以上,寶馬摩托車事業(yè)部息稅前收益目標區(qū)間保持在8%-10%之間,兩個目標持續(xù)到2020財年結(jié)束。
●新產(chǎn)品規(guī)劃:全新寶馬5系/全新寶馬X3/寶馬X2/寶馬X7/勞斯萊斯全新幻影等。
“全新寶馬5系”
在產(chǎn)品層面,寶馬品牌將推出兩款全新SUV車型,同時替代并迭代現(xiàn)有產(chǎn)品線。具體來說,寶馬全新5系已經(jīng)陸續(xù)在海外上市,中國消費者也將在今夏迎來這款搭載寶馬最先進量產(chǎn)技術(shù)的全新車型,包括加長軸距版、旅行版和插電式混動版等。,將陸續(xù)登陸中國市場。
“寶馬X2”
在寶馬X系列產(chǎn)品方面,新款寶馬X3將于今年下半年正式上市,緊隨其后的是寶馬X2,預(yù)計將于2021年上市,并有計劃將國產(chǎn)產(chǎn)品引入中國市場。此外,更高級別的豪華旗艦SUV寶馬X7將于2021年亮相,進一步拓寬寶馬X系列SUV產(chǎn)品陣容。
“勞斯萊斯幻影長軸距版”
至于勞斯萊斯和MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)品牌,有望在今年亮相全新鋁框結(jié)構(gòu)車身的新一代幻影,未來基于該技術(shù)的新一代勞斯萊斯車型將陸續(xù)推出;MINICOUNTRYMAN ALL4插電式混合動力版計劃于今年6月正式上市。
除了上述產(chǎn)品規(guī)劃,在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域,寶馬將繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打。計劃2021年推出純電動MINI品牌車型,2021年推出純電動寶馬X3和最新純電動平臺打造的新車。此外,寶馬還將繼續(xù)研發(fā)氫燃料電池技術(shù),首款氫燃料電池量產(chǎn)車有望在2025年正式公布。寶馬的自動駕駛技術(shù)也將在近幾年逐步量產(chǎn),力爭盡快投入到更多寶馬產(chǎn)品中。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
進入寶馬5系微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入寶馬5系微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入寶馬X3微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入寶馬X3微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入寶馬X2微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入寶馬X2微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入寶馬X7微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入寶馬X7微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入幻影微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入幻影微信交流群
使用微信掃描二維碼
進入MINI微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入MINI微信交流群
使用微信掃描二維碼











粵公網(wǎng)安備 44010602000157號