寶馬5系 參考價(jià)：43.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2848條)

2021年3月21日，寶馬集團(tuán)在德國慕尼黑總部公布了集團(tuán)2021年財(cái)務(wù)報(bào)告，并對(duì)全新的“第一名>:NEXT”進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，寶馬集團(tuán)將沿著“ACES”路線逐步轉(zhuǎn)型為豪華出行服務(wù)商。根據(jù)寶馬發(fā)布的最新產(chǎn)品計(jì)劃，2017-2021年將是寶馬產(chǎn)品的大年，約有40款全新和改裝車型相繼問世，包括全新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新寶馬X2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新寶馬X7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、全新勞斯萊斯幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

●2021年收入數(shù)據(jù)和2021年財(cái)務(wù)目標(biāo):

2021年，寶馬集團(tuán)全球汽車銷量達(dá)到236.76萬輛，同比增長(zhǎng)5.3%。其中，新能源汽車銷量幾乎翻倍，超過6.2萬輛；2021年，集團(tuán)的目標(biāo)是今年新能源汽車年銷量首次突破10萬輛。到2025年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃旗下所有車型實(shí)現(xiàn)電氣化，純電動(dòng)汽車銷量將占集團(tuán)總銷量的15%-25%。

營收方面，2021年是寶馬集團(tuán)百年華誕，集團(tuán)營收創(chuàng)下941.63億歐元的歷史新高，是2021年的兩倍。息稅前收益達(dá)到93.86億歐元；集團(tuán)稅前利潤增長(zhǎng)4.8%，達(dá)到96.65億歐元的歷史新高，稅前利潤率為10.3%。從2021年開始，寶馬集團(tuán)將推出新的關(guān)鍵性能指標(biāo)。即寶馬集團(tuán)稅前利潤增長(zhǎng)目標(biāo)保持在10%以上，寶馬摩托車事業(yè)部息稅前收益目標(biāo)區(qū)間保持在8%-10%之間，兩個(gè)目標(biāo)持續(xù)到2020財(cái)年結(jié)束。

●新產(chǎn)品規(guī)劃:全新寶馬5系/全新寶馬X3/寶馬X2/寶馬X7/勞斯萊斯全新幻影等。

“全新寶馬5系”

在產(chǎn)品層面，寶馬品牌將推出兩款全新SUV車型，同時(shí)替代并迭代現(xiàn)有產(chǎn)品線。具體來說，寶馬全新5系已經(jīng)陸續(xù)在海外上市，中國消費(fèi)者也將在今夏迎來這款搭載寶馬最先進(jìn)量產(chǎn)技術(shù)的全新車型，包括加長(zhǎng)軸距版、旅行版和插電式混動(dòng)版等。，將陸續(xù)登陸中國市場(chǎng)。

“寶馬X2”

在寶馬X系列產(chǎn)品方面，新款寶馬X3將于今年下半年正式上市，緊隨其后的是寶馬X2，預(yù)計(jì)將于2021年上市，并有計(jì)劃將國產(chǎn)產(chǎn)品引入中國市場(chǎng)。此外，更高級(jí)別的豪華旗艦SUV寶馬X7將于2021年亮相，進(jìn)一步拓寬寶馬X系列SUV產(chǎn)品陣容。

“勞斯萊斯幻影長(zhǎng)軸距版”

至于勞斯萊斯和MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌，有望在今年亮相全新鋁框結(jié)構(gòu)車身的新一代幻影，未來基于該技術(shù)的新一代勞斯萊斯車型將陸續(xù)推出；MINICOUNTRYMAN ALL4插電式混合動(dòng)力版計(jì)劃于今年6月正式上市。

除了上述產(chǎn)品規(guī)劃，在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域，寶馬將繼續(xù)穩(wěn)扎穩(wěn)打。計(jì)劃2021年推出純電動(dòng)MINI品牌車型，2021年推出純電動(dòng)寶馬X3和最新純電動(dòng)平臺(tái)打造的新車。此外，寶馬還將繼續(xù)研發(fā)氫燃料電池技術(shù)，首款氫燃料電池量產(chǎn)車有望在2025年正式公布。寶馬的自動(dòng)駕駛技術(shù)也將在近幾年逐步量產(chǎn)，力爭(zhēng)盡快投入到更多寶馬產(chǎn)品中。