【太平洋汽車網(wǎng)】ACC自適應(yīng)巡航，F(xiàn)CW/AEB緊急剎車報(bào)警及制動(dòng)，LDW/LKA/LCA車道偏離報(bào)警、車道保持、車道居中，TSR交通標(biāo)志識(shí)別，ELC緊急車道避讓，LC換道輔助，AHC自動(dòng)大燈控制。

　　高速公路輔助就算是有限的自動(dòng)駕駛。只要實(shí)現(xiàn)全速端ACC+FCW/AEB+LDW/LKA/LCA+TSR，高速公路上基本就很輕松了。如果能再加上ELC+LC+AHC，會(huì)更加輕松。

　　ACC自適應(yīng)巡航，F(xiàn)CW/AEB緊急剎車報(bào)警及制動(dòng)，LDW/LKA/LCA車道偏離報(bào)警、車道保持、車道居中，TSR交通標(biāo)志識(shí)別，ELC緊急車道避讓，LC換道輔助，AHC自動(dòng)大燈控制。

　　自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）也可稱為主動(dòng)巡航，是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)代替司機(jī)控制車速，避免了頻繁的取消和設(shè)定巡航控制，使巡航系統(tǒng)適合于更多的路況，而駕駛?cè)藛T完全可以將腳從踏板上移開(kāi)，只要關(guān)注于方向盤即可，能大幅降低長(zhǎng)途駕駛所帶來(lái)的疲勞，為駕駛者提供了一種更輕松的駕駛方式。

　　?自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)講解自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車和起步情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）