【太平洋汽車網(wǎng)】L1是輔助駕駛，只可以實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)極少一部分功能的操作，比如加減速或者轉(zhuǎn)向其中的一項(xiàng)，其余的功能還需要駕駛員來操作。L2級(jí)是半自動(dòng)駕駛，可以實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行操作，其余少部分功能需要駕駛員來操作。

　　自動(dòng)駕駛級(jí)別l1和l2二者區(qū)別：L1是輔助駕駛，只可以實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)極少一部分功能的操作，比如加減速或者轉(zhuǎn)向其中的一項(xiàng)，其余的功能還需要駕駛員來操作。L2級(jí)是半自動(dòng)駕駛，可以實(shí)現(xiàn)車輛對(duì)多項(xiàng)功能進(jìn)行操作，其余少部分功能需要駕駛員來操作。

　　具體分析如下：

　　L1：駕駛員依然需要去駕駛車輛，只不過出現(xiàn)了像ACC自適應(yīng)巡航等安全系統(tǒng)，對(duì)駕駛員的駕駛起到一個(gè)輔助的作用，手不得離開方向盤，眼不得離開周圍路況。

　　L2：來到L2這個(gè)級(jí)別，自動(dòng)駕駛技術(shù)就可短暫接管一些駕駛?cè)蝿?wù)，眼和手可短暫獲得休息，但是仍需做好隨時(shí)接管駕駛?cè)蝿?wù)的準(zhǔn)備，時(shí)刻準(zhǔn)備著，因?yàn)檫€不足以應(yīng)對(duì)變化的交通路況。

　　L1級(jí)和L2級(jí)都不能稱作自動(dòng)駕駛，這個(gè)最多就是個(gè)駕駛輔助。L1級(jí)現(xiàn)在基本沒人提，基本上有個(gè)Acc自適應(yīng)巡航，就能叫L1。也就是直線行駛智能化，單一場(chǎng)景輔助駕駛員駕駛。L2.就需要考慮橫向，比如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，車道偏離，能夠在多場(chǎng)景輔助駕駛員駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）