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新能源汽車技術與汽車維修的區(qū)別

2022-01-11 14:21:05 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】由于目前新能源汽車技術還不統(tǒng)一,相關標準、規(guī)范缺失,專業(yè)的新能源汽車核心技術課程缺乏,傳統(tǒng)職業(yè)教育未能有效適應新能源汽車技術發(fā)展,導致目前國內(nèi)新能源汽車和動力電池檢測維修等專業(yè)人才嚴重短缺。

  在新能源汽車戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)政策的助推下,國內(nèi)新能源汽車市場實現(xiàn)了快速發(fā)展。截至2019年底,國內(nèi)新能源汽車保有量已超過381萬輛,其中,超過80%的新能源汽車為純電動車型。據(jù)行業(yè)研究機構預測,2020年全年,國內(nèi)新能源汽車銷量有望超過150萬輛。作為與傳統(tǒng)燃油汽車動力系統(tǒng)最根本的差異,以及作為純電動新能源汽車最重要的核心部件,動力電池已成為新能源汽車技術發(fā)展的重中之重。對于動力電池結構、原理的掌握和具備檢測、維修技能,已成為汽車流通及售后服務企業(yè)必須面對的基本課題。然而,由于目前新能源汽車技術還不統(tǒng)一,相關標準、規(guī)范缺失,專業(yè)的新能源汽車核心技術課程缺乏,傳統(tǒng)職業(yè)教育未能有效適應新能源汽車技術發(fā)展,導致目前國內(nèi)新能源汽車和動力電池檢測維修等專業(yè)人才嚴重短缺。29日,首批來自于國內(nèi)多省市的20余位汽車銷售、維修服務、零部件、保險、手車、動力電池梯次利用從業(yè)人員,在青島接受了為期4天的集中培訓。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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